免許の更新（後編）運転マナーの地域性について思いをはせた！／コラムの王道

　絶体絶命の窮地を切り抜けた（ホントは視力検査しただけ）私は、勇躍講習会場に向かった。







　更に昨今の自動ブレーキシステム、自動運転の研究開発など、事故防止への大きな流れは尚も加速を続けており、今後とも大きく減少に向かうのだろうと思う。大変素晴らしいことである。
　
　だが、死亡事故を更に分析すると、歩行中が約5割、自転車搭乗中が2割、バイク搭乗中が4割となっており、自動車運転中の死者は一桁なのである。
　うーむ、と唸る。自動車を運転してる人が一番安全とは、何だかイメージが少し違うなぁ・・・(=_=)



　平成27年6月に「自転車の運転による交通の危険を防止するための講習に関する規定の整備」という新たなルールが導入されているそうだ。










　東京は4人です。







　東京など他の地域では、そのまま走って行くのが当たり前に感じるような状況だったからである。
　そうなのだ。新潟の人は運転マナーが良いのである。

　転勤して間もなく、私は横断歩道で車に3回轢かれそうになった(/ω＼)
　新潟の時のままの感覚で、信号のない横断歩道を何げなしに渡ろうとしたら、ものすごい勢いでクラクションを鳴らされ、更に一回は窓を開け「死にたいんかぁ、おのれは、こらぁぁぁ～！！」みたいに怒鳴られたのである。
　びっくりした私は「あぁぁ、すんませんでした～～～！」と思いっきり詫びてしまったのだ。
　うーむ、今にして思えばあれは詫びてはいけなかったのかなぁ・・・。